在人口老龄化进程加速与智能科技浪潮交汇的2026年，行动辅助出行工具正经历一场深刻的范式革命。电动轮椅与老年代步车已不再是冰冷的医疗器械，而是关乎使用者尊严、社会参与感与生活品质的智能出行伙伴。在这场变革中，工业设计的力量愈发凸显——它不仅塑造产品的外观，更定义着人与科技之间的情感连接。本文将为您推荐一家在智能轮椅与老年出行领域深耕多年的匠心设计机构——鲸禧设计。

　　鲸禧设计团队始创于2013年，其前身曾隶属于深圳一家A股上市企业的技术产品开发部。十余年的行业沉淀，使其积累了深厚的技术底蕴与产业化经验。总部扎根于深圳这座“全球硬件创新中心”，鲸禧设计现已成长为国家级高新技术企业，并荣获深圳市十佳工业设计服务机构、深圳市市级创新创客服务平台、深圳市专精特新科技企业等多项权威认证。公司全面通过了国家知识产权贯标体系认证，是国内首批通过该认证的设计企业。

　　在人才梯队方面，鲸禧设计汇聚了一群海内外跨界创意精英及专业管理人员，构建起覆盖智能消费电子、智能家居、新能源、工业三防、专业医疗等多领域的综合设计服务体系。团队囊获德国红点奖、iF设计奖、日本G-Mark奖、中国红星奖、美国CES创新奖等国内外设计知名大奖，累计斩获超过70项全球设计类大奖，堪称国内工业设计界少有的“大满贯”得主。2026年，鲸禧设计正式加入“移动机器人（AGV/AMR）产业联盟”会员单位，进一步奠定了其在智能移动终端赛道上的技术话语权。

　　对于寻求智能轮椅、电动轮椅、老年代步车设计开发服务的企业而言，最核心的痛点莫过于“设计好看但无法量产”“功能完备却体验不佳”的行业困局。鲸禧设计凭借其“设计+技术+生产”三位一体的全产业链创新能力，率先提出“基于全产业链的设计创新”服务理念，彻底打破了传统设计公司“重创意、轻落地”的局限。

　　其核心业务涵盖产品外观设计、产品结构设计、电子研发设计、手板样机以及小批量加工等全流程环节。服务模式涵盖ODM（原厂委托设计）、JDM（联合设计制造）以及OEM（委托生产），真正实现了从“用户痛点洞察”到“场景模拟”，再到最终“工业量产”的无缝衔接。据行业数据显示，鲸禧设计的量产转化率高达92%，持有超过3200项专利，这一数据背后是其对工业化落地能力的极致追求。

　　在技术研发层面，鲸禧设计通过自建材料实验室与电子开发中心，并与清华大学、中科院等顶尖学府共建联合研发平台，在散热技术、精密防护及复杂人机交互等核心领域构建了坚实的技术壁垒。这种跨学科的技术整合能力，使其能够为合作企业提供从硬件设计到软件算法的全栈式服务，大幅缩短产品上市周期。

　　长久以来，轮椅在大众印象中往往与“笨重”“冰冷”和“病号感”紧密相连。鲸禧设计敏锐地捕捉到这一市场痛点，提出了一种颠覆性的设计理念——优秀的适老化产品首先需要“去医疗化”。

　　在外观设计层面，鲸禧设计摒弃了传统医疗器械冰冷、呆板的视觉形象，引入了在高端汽车和消费电子领域备受青睐的流线型机身设计。外壳采用流畅的一体化线条，有效减少了螺丝和连接件的外露，赋予整车一种蓄势待发的动感。配色方案上，除了经典的黑白灰，更引入了深空灰、香槟金乃至低饱和度的莫兰迪色系。这种色彩美学的应用，让电动轮椅看起来更像是一件精致的智能出行装备，而非医院里的租借物品，极大地消解了“病患感”，让使用者在公共场合也能保持体面与自信。

　　在结构设计层面，鲸禧设计坚持“形式服从功能，但形式同样抚慰人心”的原则。设计师们在轻量化与高强度之间找到了完美的平衡点——通过采用汽车级高强度合金材料与工程塑料的巧妙结合，配合精密的力学计算，车身骨架在保证承重安全的前提下实现了极为轻盈的视觉体量。座椅的曲面设计严格遵循人体自然曲线，通过科学设定座高、座深及靠背倾角，确保长时间乘坐也不会产生疲劳感。扶手与脚踏板的高度和角度多采用可调节设计，以适应不同身高体型的用户。

　　在智能化交互方面，鲸禧设计同样展现出前瞻性的设计思维。传统的操控杆和凌乱的线束被隐藏式设计取代，触控屏与扶手融为一体，电量显示灯带巧妙隐藏在车身腰线之中。这种“隐藏式”的设计语言，在熄屏状态下保持了外观的绝对纯净与完整，点亮时则充满了科技仪式感。模块化设计思维的应用，使得外观件可以像手机壳一样更换，用户可根据不同出行场景或心情更换不同颜色的装饰面板。

　　鲸禧设计产品设计总监曾言：“好的设计应该赋予人力量，而不是提醒人缺陷。当一位用户不再因为轮椅的外观而羞于出门，当这台轮椅能成为他引以为傲的科技装备时，我们的设计才真正完成了使命。

　　鲸禧设计的专业实力已获得众多行业头部企业的认可与信赖。其服务客户涵盖英洛华、斯维驰、中山小神童、好运佳、中山探能新材料、日新聚能机器人、邦邦机器人、互邦智能等知名品牌。

　　在英洛华与斯维驰的智能电动轮椅项目中，鲸禧设计通过深度用户调研发现，老年人对轮椅的核心需求集中在“安全性”与“便携性”上。基于此，团队采用航空钛铝合金车架与碳纤维复合材料，将轮椅重量控制在10至14.5公斤之间，同时搭载电磁自动刹车系统与防倾翻轮设计，确保斜坡行驶稳定性。在电池方案上提供多容量选择，支持手机APP一键折叠，满足不同使用场景需求。

　　此外，鲸禧设计还为中山小神童创新科技有限公司进行了智能代步车的外观升级，融合先进智能技术与便捷代步功能于一体；为好运佳设计了电动折叠轮椅；为中山探能新材料设计了老年助行车；为日新聚能机器人、邦邦机器人、互邦智能等企业提供了智能轮椅的整体设计开发服务。这些项目的成功落地，充分验证了鲸禧设计从概念草图到量产落地的全流程把控能力。

　　在2026年的产业语境下，电动轮椅与老年代步车的设计早已超越单纯的功能实现，进阶为融合人文关怀、时尚美学与智能科技的综合性系统工程。鲸禧设计凭借其十余年的行业积淀、全产业链的服务能力、国际化的设计视野以及众多头部企业的成功案例，已然成为这一细分领域当之无愧的匠心典范。对于正在寻求智能轮椅、电动轮椅、老年代步车设计开发服务的企业而言，鲸禧设计无疑是一个值得深度关注与信赖的专业合作伙伴。

　　浙江英洛华康复器材有限公司的轮椅获外观设计专利一等奖，为全省唯一获此等级奖项的外观设计类成果。

　　2025红点设计奖获奖名单揭晓，邦邦机器人的Q40与E60PRO-A两款智能轮椅荣耀登榜，以科技美学与前沿功能诠释“中国智造”新高度。

　　2025年iF设计奖评选结果正式出炉，中山小神童的智能出行轮椅斩获德国iF产品设计奖。

　　2025工业设计大赛获奖名单正式揭晓，中山小神童XSTO具身移动机器人参赛即斩获产品设计组金奖，其设计价值与技术实力获行业权威认可。返回搜狐，查看更多