1、轮椅是一种辅助工具，通常由坐垫、椅架以及车轮组成，轮椅的使用对象为伤员、病人及老年人等因自身存在身体问题而无法正常行走的群体，目前轮椅主要分为电动轮椅及手动轮椅两类，常用的轮椅多为手动轮椅。轮椅的车轮则是实现移动的关键部件，因此在生产轮椅的车轮时，对轮圈的强度与安全性具有高要求。

　　2、由于车轮的轮圈是承载轮椅转动的重要部件，轮圈的圆度决定车轮能否平稳转动，若轮圈的圆度偏差大，会使得增加推动轮椅的难度，轮椅行驶的平稳性与舒适性差，若轮圈的圆度偏差小，轮椅行驶的平稳性与舒适性强。在现有的轮椅轮圈生产中，轮圈胚的接口衔接处常使用焊接的方式，在焊接过程中容易令轮圈胚发生形变，增大轮圈圆度偏差，且在后续的辐条与轮圈组装中，由于手工安装辐条与轮胎时，工作人员的力度不一，也会令轮圈发生形变，增大轮圈圆度偏差，从而影响轮圈的整体质量。

　　1、为了减少轮圈在生产过程中发生形变的情况，本技术提供一种轮椅轮圈生产工艺。

　　4、s1：轮圈成型：取长条板材，对长条板材进行卷圈变形，得到端部未闭合的轮圈胚；

　　5、s2：轮圈接合：取衔接件，将衔接件插入轮圈胚内，对轮圈胚的端部进行拼合，得到轮圈；

　　6、s3：轮圈打孔：环形排布的打孔组件同步对轮圈的侧壁进行打孔处理，在轮圈上形成插接孔；

　　8、s5：轮圈检测：把轮圈放置在圆度检测设备上进行圆度检测，调节辐条连接轮圈的松紧度；

　　10、通过采用上述技术方案，通过使用衔接件对轮圈胚的端口进行拼合，紧缩件的形状随拼合发生弯曲形变，衔接件的曲率与轮圈胚的曲率相一致，可减少轮圈发生形变的情况，不易增大轮圈的圆度偏差值，通过环形排布的打孔组件同步对轮圈侧壁进行打孔处理，同步进行打孔处理可应力均匀分布，降低应力集中的可能性，从而减少轮圈在生产过程中发生形变的情况，通过圆度检测设备检测轮圈的圆度，根据圆度调节辐条的松紧度从而调节轮圈的形状，令辐条保持合适当松紧度，预防辐条与轮圈出现连接过松导致轮圈负荷不可均匀分散发生形变的情况，预防辐条与轮圈连接过紧导致轮圈张力过大发生变形的情况。

　　14、通过采用上述技术方案，通过刨板处理可减少长条板材的高低差，从而增强长条板材的平整度，使得长条板材在机芯卷圈变形时圆度偏差值得以减小，通过设置加强筋可增加轮圈的强度与刚度，降低轮圈变形的概率。

　　16、s2.1：将衔接件的两端分别插入加强筋的插接腔，令轮圈胚的端部通过衔接件相连接；

　　17、s2.2将轮圈胚放入拼合机中，拼合机对轮圈胚的端部进行拼合，当衔接件完全插入加强筋的插接腔时，形成完全闭合的轮圈。

　　18、通过采用上述技术方案，衔接件与插接腔形成凹凸插接，为轮圈胚的端部拼合提供牢固的连接，使用拼合机对轮圈胚进行拼合，可精准控制拼合力度，从而减少轮圈胚在拼合过程中发生形变的情况。

　　21、s3.2：第一缓冲件水平移动并把轮圈推动至第一打孔件处，第一打孔件对轮圈的侧壁进行打孔形成若干圆形的插接孔；

　　22、s3.3：第二缓冲件水平移动并把轮圈推动至第二打孔件处，第二打孔件对轮圈的侧壁进行打孔形成若干方形的插接孔。

　　23、通过采用上述技术方案，当打孔组件对轮圈进行打孔时，缓冲组件将轮圈抵至打孔组件，打孔组件与缓冲组件对轮圈起固定作用，提高打孔的精准度，减少轮圈在打孔时产生晃动或位移的情况。

　　25、s3.2.1：第一打孔件呈高低交错排列，轮圈侧壁圆形的插接孔呈高低交错排列。

　　26、通过采用上述技术方案，由于轮圈与辐条在实际使用中常需承受不同方向的应力，圆形的插接孔呈高低交错排列可增加辐条与轮圈之间的连接紧密度，还可令辐条均匀分布在轮圈上，从而分散应力，减少辐条发生变形与断裂的情况。

　　30、通过采用上述技术方案，将插接在轮轴上的辐条进行下压可增大辐条插接在轮圈上的操作空间，统一辐条的朝向，便于辐条与轮圈进行插接，还可增强辐条与轮轴的连接度，使得辐条不易从轮轴上掉落。

　　32、s4.3：把轮圈放置在辐条插入机的转动组件上，将轮轴插入定位件中，转动组件带动轮圈转动，插入组件将辐条的一端穿过圆形的插接孔，上料组件将辐条穿过圆形的插接孔的一端套入锁紧件。

　　33、通过采用上述技术方案，定位件固定轮轴的位置，使得轮轴在辐条插接至圆形的插接孔时不易发生位移，转动组件带动轮圈转动，插入组件控制辐条的插接，上料组件为辐条套入锁紧件，减少人为因素影响组件组装的效率，可实现自动化组装组件，便于提高轮圈组件的添加效率，节省时间。

　　35、s4.4：将轮圈放置在辐条锁紧机的旋转台上、并控制固定架下压对轮圈进行固定，旋转台带动轮圈旋转，辐条锁紧机的锁定件对轮圈的锁紧件与辐条进行锁紧。

　　36、通过采用上述技术方案，固定架与旋转台共同对轮圈进行固定可增强轮圈的稳定性，当锁定件对锁紧件与辐条进行锁紧时，轮圈不易发生位移，为锁定件的工作提供稳定的支撑，便于锁定件与辐条进行锁紧。

　　38、s4.5：将连接片插接轮圈侧壁方形的插接孔中，取手扶圈，根据连接片的位置将手扶圈安装在轮圈上。

　　39、通过采用上述技术方案，手扶圈通过连接片与轮圈连接，可令轮圈保持原有结构的完整，减少轮圈安装手扶圈后出现应力集中的情况，增强轮圈的耐久性。

　　41、s5.1：通过传送轨道将轮圈传送至圆度检测设备内，圆度检测设备的夹持件连接轮圈的两侧；

　　42、s5.2：夹持件的端部连接有转动件，转动件带动轮圈转动，圆度检测设备内的圆度感应器对轮圈的圆度进行分析。

　　43、通过采用上述技术方案，通过传送轨道对轮圈进行传送可减少轮圈在传送过程中发生磕碰的情况，降低轮圈发生变形的可能性，夹持件夹持轮圈后，转动件令轮圈转动一周，使得轮圈在转动时不易发生晃动，提高轮圈圆度检测的准确度。

　　45、1.通过使用衔接件对轮圈胚的端口进行拼合，紧缩件的形状随拼合发生弯曲形变，衔接件的曲率与轮圈胚的曲率相一致，可减少轮圈发生形变的情况，不易增大轮圈的圆度偏差值，通过环形排布的打孔组件同步对轮圈侧壁进行打孔处理，同步进行打孔处理可应力均匀分布，降低应力集中的可能性，从而减少轮圈在生产过程中发生形变的情况，通过圆度检测设备检测轮圈的圆度，根据圆度调节辐条的松紧度从而调节轮圈的形状，令辐条保持合适当松紧度，预防辐条与轮圈出现连接过松导致轮圈负荷不可均匀分散发生形变的情况，预防辐条与轮圈连接过紧导致轮圈张力过大发生变形的情况；

　　46、2.通过刨板处理可减少长条板材的高低差，从而增强长条板材的平整度，使得长条板材在机芯卷圈变形时圆度偏差值得以减小，通过设置加强筋可增加轮圈的强度与刚度，降低轮圈变形的概率；

　　47、3.衔接件与插接腔形成凹凸插接，为轮圈胚的端部拼合提供牢固的连接，使用拼合机对轮圈胚进行拼合，可精准控制拼合力度，从而减少轮圈胚在拼合过程中发生形变的情况。

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